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广深磁悬浮!广州10分钟到南沙,南沙10分钟到香港

火币交易所 2023年03月09日 10:41 75 Connor

昨日(24日),在广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上,广州市规划和自然资源局公布的规划图显示,广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出,一路南下经南沙,跨过珠江口后进入深圳宝安和前海,最后直入香港西九龙。

这是广深磁悬浮正式预留线路首次曝光,和此前坊间相传的线路最大的不同,是放弃了经东莞进入深圳,选择向西移至南沙转入深圳和香港,南沙也成为了此条线路的最大受益者。

此前,广深磁悬浮共有4条备选方案,一是白云机场—广州火车站—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙,二是白云机场—珠江新城—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙,三是白云机场—天河公园—宝安机场—前海—香港西九龙,四是白云机场—天河公园—东莞市区—福田—香港西九龙。

去年9月,中国工程院院士、中国工程院副院长何华武展示的初步线路图显示,广深磁悬浮更倾向于方案四“东线经福田”即从广州东站引出,经过广州黄埔,抵达东莞后将通过常平镇,无限接近广深城际的东莞站。进入深圳后设香蜜湖站。最终,线路向南抵达香港西九龙。

然而,昨天最新公布的正式预留线路显示,广深磁悬浮起点没有选在白云机场,亦不经过东莞,而是从位于天河区的广州东站引出,向南进入南沙区,从南沙站出来后,线路折向珠江口龙穴岛,一路向东进入深圳宝安和前海。经过前海后,线路继续向南,大致与深圳湾通道平行的方向和位置,进入香港,最终以香港西九龙为线路终点。

据悉,广深磁悬浮时速约600公里,这也意味着广州到香港在20分钟之内抵达,从广州中心城区,只要不到10分钟就可抵达南沙,而南沙到香港,亦在10分钟之内抵达。

广东预留六大重要廊道

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2月9日,广东省自然资源厅官网公布《广东省国土空间规划(2020—2035年)》公众版,并于2月10日至3月11日对该《规划》进行公众咨询,广泛听取各方意见。

值得注意的是,《规划》提出要预留六大重要廊道,包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮,粤北至沿海经济带高快速铁路、琼州海峡通道、粤东至粤西沿海高铁、北部生态发展区高快速铁路。

有投资者称作为两条磁悬浮列车的核心城市:广深磁悬浮预计将会提前开建。若最终确定磁悬浮在南沙设站,即使调控再严,房价依然还会继续上涨。

上海磁浮示范运营线,是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线,西起上海轨道交通2号线龙阳路站,东到上海浦东国际机场站。线路正线全长约30公里,双线上下折返运行,设计最高运行速度为每小时430公里,单线运行时间约7分钟。

标签: 南沙 分钟 磁悬浮 香港 广州

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