苏-35交付数量已达128架，远超预计数量，三大原因让俄军不得不继续采购

火币交易所 2022年09月15日 08:31 147 Connor

据航空识别网站9月13日消息，俄罗斯联合飞机公司（UAC）近日称，位于阿穆尔河畔共青城的俄罗斯加加林飞机厂将在今年年底前交付在第四份合同中的第一批第4++代Su-35S以及第5代Su-57战机。

而该飞机厂生产的Su-35S战机第三份合同已经完成，全部交付给了俄罗斯航空航天部队。

阿穆尔河畔共青城飞机工厂位于俄罗斯远东地区，该工厂生产Su-35S战机的时间已经进入到第13年。目前，俄罗斯军方授予该工厂的前三份合同已经全部完工，标志着128架Su-35S战机进入到俄罗斯空天军服役。而第4份合同的采购数量则为30架。其中，第4份合同的第一批Su-35S战机已经在2021年秋季交付。这也表明，Su-35S的战机订单已经远远超过了此前俄罗斯军方的预计订单。

最初，俄罗斯军方并没有想到需要如此多的Su-35S战机。只是计划生产100架，之后再生产100架用于出口。因为，俄罗斯军方当时认为随着第5代战机Su-57的服役。Su-35S就不需要太多数量，这样会将有限的采购费用集中在Su-57战机身上。甚至，更早之前，俄罗斯还考虑直接从Su-27过渡到Su-57战机。但最终还是发展了Su-35S这款Su-27的衍生产品，弥补了两代战机之间的差距，因此该机也被称为“第4++代”战斗机。

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Su-35S其实就是Su-27的深度改进型号，包括加装具有推力矢量功能的更强大的新发动机、具备更长的续航时间、超过四倍的对敌机的探测范围、还集成了新型Irbis-E相控阵雷达，高度复合材料机身和全新的航空电子设备，提供与一系列新武器的兼容能力。

虽然，Su-35S的性能较为出色。但毕竟还没有达到第5代战机标准，那么为什么俄罗斯空军接收第100架Su-35S之后还要继续接收更多数量？这可能是以下三个原因导致的。

首先，虽然Su-35S计划是在俄罗斯与北约和美国关系相对较好的时候启动并开始生产制造的。但自2014 年以来不断加剧的紧张局势使得拥有更大规模的高端空中优势战斗机机队显得非常有必要。同时，第5代战机Su-57的生产进度推迟也是另一个主要因素。

最初，俄罗斯军方预计Su-57战斗机到2020年将有50架服役，到2025年将有200架服役。但现在，俄罗斯空天军只服役了6架。并且预计到 2024 年，Su-57机队才能达到22架，到2027年达到第一批最终的采购数量76架。Su-57的缺乏使Su-35S成为俄罗斯最有能力对抗西方空中力量的战斗机，尽管随着美国和中国开始设计第六代战斗机，Su-35S的生存能力在本世纪末已经变得严峻起来。

第三个原因则是预期出口未能实现，因为美国利用其在全球金融体系中心的地位，以经济战措施威胁潜在客户，从而阻止他们履行合同。结果，印度尼西亚取消了Su-35S战斗机的订单，埃及的订单可能会紧随其后，而其他有关用户则根本没有下达任何订单。一向是苏系战机大客户的中国军用航空部门在首批订购了24架Su-35S之后，并没有跟进采购更多的数量。并且，该国空军的正在陆续服役更先进的歼20与歼16战机，两型战机性能上的优势使得该国没有任何理由采购更多的Su-35S战机。由此导致的出口不足使得俄罗斯国内订单成为保持 Su-35生产线正常运行的唯一手段，尽管俄罗斯空军领导层最近提出的伊朗方面的采购的可能性可能会减轻一些压力。

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